Un métro beau, mais coûteux.

Je n’ai rien contre les arts, ni contre les métros. Mais lorsqu’un métro coûte plus de 3x la somme prévue à construire, il faut se poser des questions. Les arts dans le métro de Laval ont coûtés à eu seul environ 700 000$. Un petit calcul rapide nous permet de voir la futilité du coût de ce métro. À raison de 50 000 clients pas jour, ce qui est ce qui est prévu, il faudra une semaine comble à 2$ par clients pour rembourser ces œuvres. En gardant ce calcul, et l’ajustant au nombre total des dépenses pour ce métro, il faudrait 16 000 jours soit 22 ans à raison encore une fois de 2$ par jour, pour rembourser ce métro. Mais attention, je ne compte pas ici les frais futurs des réparations, salarial et d’entretient. Donc je crois qu’on dépasse largement les 22 ans. Ici on parle de 22 ans avant de devenir rentable. C’est ridicule. Oui on va sauver sur la pollution, mais voici une dette supplémentaire pour tous les montréalais.